[Assetto Corsa] Compte rendu 4ème manche Ginetta GT4 Supercup

Publié le 24.04. 2018

Pour la quatrième manche du championnat GINETTA GT4 SUPERCUP (AC) c'est le circuit de Zolder qui a été choisi par les organisateurs.
Construit en 1963, Zolder a accueilli à dix reprises le Grand Prix de Formule 1 de Belgique dans les années 1970 et 1980. Zolder est connu pour être le circuit sur lequel Gilles Villeneuve se tue durant les qualifications du Grand Prix automobile de Belgique 1982, événement déclencheur de l'abandon du circuit flamand bien que l'accident n'ait pas été provoqué par le circuit. Le Grand Prix de Belgique, couru encore la saison suivante sur ce circuit, déménagea ensuite vers le circuit de Spa-Francorchamps.

Petit rappel du classement général:
Phil62 pointe à la 4ème place avec 67 points.
Kinder est 5ème avec 59 points.
Tonymix, 6ème avec 57 points,
Papylulu est 13ème avec 29 points.
et Berny34, 21ème avec 5 points.

Berny34, ne participera pas à cette manche de Zolder, pour des raisons personnelles que nous respectons.

Petite surprise à l'annonce du choix des bonus puisque 3 pilotes GTrs le prennent, Kinder, Phil62 et Papylulu.

QUALIFICATIONS
Et bien les gars, comment ça se fait que vous ayez pris votre bonus tous les trois?
Pour ma part, nous dit Kinder, je n'ai pas trop de lest et je suis assez content de mon rythme en conditions de course. Je pense qu'il y a moyen de faire quelque chose sur cette course.

Et toi Papylulu? Idem Kinder?
Oui, je n'ai que 5 kgs de lest. Si j'arrive à être dans le top ten de la course sprint, avec ma stratégie, je peux faire un podum en course longue.

Phil62, tu vas nous dire toi aussi que tu n'as pas beaucoup de lest?
Pas du tout, Zolder, j'aime bien.Je me sens à l'aise, et les essais effectués me situent dans le top 5. En plus, il y a un gros coup à jouer avec l'absence de Payton sur cette manche. D’ailleurs je ne dois pas être le seul à penser ça, car plusieurs pilotes l'ont pris aussi.

Quant à Tonymix, il a oublié de valider sa présence, donc sanction.
J'ai zappé de m’inscrire pour la manche, donc ma qualif n’est pas prise en compte. Je partirai en fond de grille. Avant-dernier précisément grâce au fair-play de Zag qui a fait la même erreur que moi.
 
Le résultat des qualifications nous donne, Kinder en 2ème position à seulement 383 millièmes de l'imbattable Shiriru avec ses 95kgs de ballast.
Surprenant Papylulu qui prend la 8ème place, et décevante 10ème place pour Phil62 qui espérait beaucoup mieux.

Kinder
 belle qualification!
En effet, je suis arrivé à tout mettre bout à bout dans le dernier tour, et prends la 2ème place.

Belle deuxième place sur la grille pour Kinder.

Toi aussi Papylulu tu réalises une belle performance. 8ème c'est de bonne augure pour finir dans le top ten, comme tu nous le disais tout à l'heure.
Yes, bonne qualif, et j'ai loupé mon dernier secteur de mon dernier tour, dommage.

Quant à Phil62, ses espoirs tombent à l'eau avec une 10ème place qui ne reflète pas son potentiel.

COURSE SPRINT
Bon départ de Kinder qui passera toute la course à se bagarrer avec Shiriru.
Alors Kinder heureux de cette 2ème place? C'est bon avec le bonus ça.
Oui c'est super. Avec Shiriru on s'est doublé, redoublé, c'était sympa. Il a fait une erreur qui me permet de passer 1er mais j'en ai fait une moi aussi quelques tours plus tard, et il est repassé devant. On continuera de se chamailler jusqu'à 2 tours de la fin, moment où je suis obligé d'économiser du carburant pour pouvoir finir la course. J'avais oublié le tour de chauffe. Heureusement on avait creusé suffisamment l'écart sur les suivants pour que je puisse conserver ma 2ème place.

Attaque de Kinder sur Shiriru mais celui-ci ferme bien la porte.


Kinder a réussi à prendre la première place mais il part à la faute.


Kinder repartira sans perdre sa deuxième place.

Pas si mal ce résultat Phil62. Cela te place en bonne position sur la grille de la course longue.
Oui, mais j'espérais mieux. Départ au milieu de la meute avec Papylulu juste devant moi. J'arrive à le passer et une faute entre Oliv et Zig me permet de passer 7ème. Ensuite on va se livrer une belle bataille avec Rageux et Papylulu. Rageux me passera dans les derniers tours et on se bastonnera jusqu'à la fin.
7ème, ce n'est pas la place espérée,  mais je vais m'en contenter compte tenu de ma place de qualification.


Phil62 passe son coéquipier Papylulu parti un peu large.

Et notre "vétéran", a-t-il réussi à finir dans le top ten comme il le souhaitait?
Papylulu, je t'ai appelé "vétéran", tu ne m'en veux pas?
Non, pas du tout. C'est à ces petits jeunes que j'en veux. Ils n'ont aucun respect pour moi. Ils pourraient quand même me laisser gagner; Je plaisante bien sûr.  
Alors, pas de top ten comme espéré?
Et non. Pourtant, je suis resté dans le top ten longtemps. Puis je n'ai pas su résister à l'agressivité un peu limite de Hartop. Ça m'a déconcentré et j'ai fait quelques erreurs qui m'ont fait reculer à la 13ème place. Pas cool tout ça.


Attaque virile de Hartop, les quatre roues en dehors de l a piste, sur Papylulu.

Tonymix, départ en dernière ligne, pas facile de combler ce handicap?
En effet, passé le bazar du 1er tour de course, je prends en chasse BUBU que j’arrive enfin à dépasser dans le 4ème tour, mais je me rends compte que l’écart s’est creusé avec le wagon suivant. C’est donc parti pour un long voyage en solo.
8ème tour, je dépasse Eric en difficulté.
11ème tour j’aperçois Papylulu qui s’est loupé dans la chicane. J’arrive progressivement à le recoller mais il me manquera quelques tours avant d’avoir la possibilité de le dépasser ou pas…
Je termine 14ème il me semble… à confirmer!
En effet il terminera bien à cette 14ème place.


Tonymix prend le dessus sur Bubu. Pas facile de partir en dernière ligne.

COURSE LONGUE

Kinder part de la 9ème position. Il passe les deux tiers de la course à se battre dans le peloton pour remonter.
Cette 2ème course a-t-elle répondue à tes attentes Kinder?
Oui, je pouvais faire guère mieux. Je choisis de partir sur une stratégie dite de Papylulu qui fonctionne plutôt bien. Je me retrouve 3ème après les ravitaillements. Arrive la fin de la course, et encore une fois je me suis planté dans mes calculs de conso, ce qui m'oblige à économiser à nouveau du carburant. Je pense que je vais proposer à Papylulu des conseils de pilotage contre des conseils de stratégie. Derrière, Oliv remonte très fort, heureusement pour moi il part à la faute ce qui me permet de faire le dernier tour sur un rythme de sénateur et ainsi terminer 3ème.
Le bilan est tout de même positif, non?
Oui, tout à fait. P2 et P3 sur la manche où j'utilise mon joker ç'est plutôt bien. Je devrais gagner quelques places au classement général.


Kinder, patiemment et grâce à un bon arrêt aux stands va remonter jusqu'à la troisième place.

Retrouvons maintenant Papylulu surnommé dans le peloton "Le professeur".
Dis nous Papylulu on te surnomme dans le peloton "Le Professeur". Peux-tu nous dire pourquoi?
Ce n'est surement pas parce que je pilote aussi bien qu' Alain Prost. (Éclat de rires). Oui c'est pour mes stratégies en course longue. Mais ce qui est c..... c'est que beaucoup veulent m'imiter. Heureusement, il y a un truc qu'il faut faire et qu'ils ne savent pas.
Beau résultat pour toi P5 en partant 13ème.
Oui c'est pas mal. Mais imagine si j'arrive à partir en pole de cette course longue.
Un jour peut-être....
Mais prenons le positif, encore 2 pilotes GTrs dans le top 5 en course longue.
En effet, tu as raison. Depuis le début de ce championnat il y a toujours des pilotes GTrs dans le top 5.


Arrêt retardé au maximum pour Papylulu, ce qui lui permettra de prendre la cinquième place.

Quant à Phil62 nous le retrouvons à la 9ème place, ce n'est pas ce qu'il espérait en ayant joué son joker.
Je pars 4ème sur la grille. Je ne suis pas trop mal placé pour cette course longue. Le départ se passe bien , mais, au fur et à mesure, je perds des places. Kinder parti 9ème est déjà revenu sur moi.
Je décide de le laisser passer en bout de ligne droite pour que nous ne perdions pas trop de temps, Direct il prend le large et ma voiture est de plus en plus difficile à tenir , je dois malgré tout être dans les 6 premiers.
Mais derrière j'ai un groupe de furieux qui revient vite. Finalement, avec la pression et cette $^*ù$^ù*ù$^=*ù$ de voiture qui n'a plus de pneu, je fais une faute qui me coûte 4 places dans l'avant dernier virage de la course.
Résultat je finis P9 .... Et Me....


Ce n'était pas le jour de Phil62. Légère faute et il perd trois places.

Et Tonymix dans tout ça?
Début difficile, mauvaise sensation avec le véhicule chargé à bloc avec le plein + 30kgs de ballast.
Fin du 14ème tour, Makefred juste devant moi fait une pause PI-PIT… je continue car j’ai voulu tester la stratégie de Papylulu mais je vois que mes pneus ne tiennent pas et je décide de rentrer au stand deux tours plus tard. Résultat, je ressors des PITS devant Makefred. Ce n'est pas grandiose mais c’est toujours ça de pris. Je termine P15...

Course anonyme et quelque peu solitaire de Tonymix qui s'est déjà inscrit à la prochaine course lol

Devons nous conclure cet article avec le sentiment que la stratégie de Papylulu fait des émules? A priori oui, puisque sur cette manche ils étaient plusieurs à avoir retardés leur passage aux stands.

Après quatre manches effectuées, nous voilà à mi-championnat, et celui ci se dessine quelque peu.
Le vainqueur est quasiment déjà connu, même si mathématiquement ce n'est pas encore fait.
Shiriru Boy devrait largement l'emporter compte tenu des absences de Payton et Kinder chacun sur une manche.
Seule une absence du leader pourrait relancer le suspens. Osera-t-il?

Nous ne pouvons vous donner le classement général officiel, les organisateurs ne l'ayant pas encore publié.
Rendez-vous lundi 23 avril pour la cinquième manche qui se déroulera sur le circuit VIRGINIA INTERNATIONAL RACEWAY, connu aussi sous le nom de VIR, situé dans l'état de Virginie aux Etats-Unis.

Nous vous rappelons que les courses sont diffusées en direct sur la chaîne you tube de SRFR TV. N'hésitez pas à venir nombreux encourager les pilotes GTrs.

Papylulu

GT7 MAJ 21 février

Les championnats GTrs

Calendrier des évènements

Calendrier complet +