X'Trem Cup -

PRINTEMPS ETE AUTOMNE HIVER CLASSEMENT TOTAL

Calendriers des épreuves

X'Trem Cup est crée autour du système Live Track 3.0 de Project Cars 2.

Ce championnat utilisera donc toutes les possibilités horaires, de saisons et de météo du jeu.

Il se déroulera à bord de la CLIO TC1

X'Trem Cup se déroulera sur les 4 saisons, chacune comportant 3 sessions de course, une course sprint court et une course classique avec arret aux stands autorisés.

L' ouverture du salon se fera vers 20h30 (essai llibre), puis dès 21h00 debut du programme.

UNE FICHE METEO DETAILLEE VOUS SERA FOURNI AVANT CHAQUE COURSE

Règlement

1. Les contacts et collisions doivent être évités à tout prix.

2. Tout comportement agressif doit être proscrit.

3. Pousser les autres concurrents en courbe ou hors de la piste est interdit.

4. Quand un pilote rate son point de freinage avant un virage, celui-ci devra faire tout son possible pour éviter la collision avec les autres pilotes.

5. Afin de défendre votre position, vous ne pouvez changer votre trajectoire de course qu'une seule fois

6. Au cas où vous gagnez une position suite à une poussette même involontaire ou à un accrochage plus important, vous devez vous arrêter et attendre que le pilote pénalisé reprenne sa place.

7. Après toute sortie de piste, vous ne pouvez retourner sur la piste qu'après vous être assuré de ne gêner aucun autre concurrent.

8. Tout contact avec les éléments de la piste tels que murs et rails de sécurité est strictement interdit.

9. En sortant des stands, il faut absolument respecter la ligne de sortie de stand. Si un pilote concurrent est dans un tour de qualification, laissez lui le passage.

10. Les pilotes prenant un tour de retard doivent absolument laisser le passage aux voitures les dépassants.

11. A l'approche d'un virage, si les pilotes sont côte à côte, ils doivent garder leurs lignes et laisser la place à l'autre pilote aussi bien à l'intérieur qu'à l’extérieur.

- La règle ultime, ne faites pas à autrui ce que vous ne voudriez pas qu'il vous fasse.