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Réponses
Passerai peut-être ce soir si il y a de la place
Tu es le bienvenu.
C'est Ryu qui fait la bonne opération avec un doublé !
Bravo à tous.
Un petit clip de promo pour la saison prochaine :
@Step, de très beau clichés, :-bd
http://gtrs-theracingspirit.com/forum/uploads/FileUpload/31/07f53cef46581db0dca1860374d276.jpg
j'aime bien avec le masque de plongé X_X :-B O:-)
Je ne serai malheureusement pas présent pour la finale ce soir, bonne course à tous.
@Yam. je préndrais la meme chose que toi !!!! ohh que oui ;-)
ou pas.
moi j'arrive, mais à la bourre.
Madame cuisine lentement [-( :-\"
Sinon j'avais un feeling bizarre à la 1er course en fait j’avais l'ABS à 1 et je pilotai en pensent qu'il était à 0 du coup c'était un peu bizarre j'ai corriger ça avant la C2 du coup c'était bien mieux.
J'ai posté le classement provisoire. Gibi, tu n'est pas sur mon classement C1 et C2.
J'avais oublié de poster le setup de la CR-Z.
Il est sur le 1er message du topic CR-Z, après la rubrique "Classement".
Quelle finale, première course un peu hachée, la deuxième fut beaucoup plus intense.
Une belle bataille avec Drive, Jl max et steffounzy, ryu nous a rejoint sur la fin de course et à bien faillit refaire le doublet.
Un grand merci à Yamalen pour cette super saison et non GT6 n’est pas encore mort.
Merci aussi à tous les pilotes pour leurs fair play
Quelques photos
@drive
désolé si je t'ais gêné, sur le coup hier je ne s'avais pas de quel virage tu parlais.
En tout cas pour ma part, j'ai kiffé la deuxième course
@yam normal que tu ne vois pas Gibi, il était absent
En général les C1 sont souvent moins fluides que les C2.
Silverstone était probablement un combo un peu trop difficile pour quelques joueurs, dont moi.
Cela devrait aller mieux pour la saison suivante étant donné que la voiture va moins vite.
@Levine : il faut relire le règlement. Merci d'avance.
Je ne suis pas super à l'aise sur ce circuit moi non plus, mais hier je me suis régalé :-bd
Quelques touchettes sans gravité, des batailles à tous les niveaux, un grand spectacle
Encore une belle saison, merci Yam
Toujours de belle photos de notre reporter attitré, :-bd Thierry
Vive le Fight Club
=D>
Je retiens bien qu'en cas de touchette il faut rendre la place ce que, pris dans l'action, je n'ai pas forcément fait.
Maintenant je ne sais pas si c'est possible mais si quelqu'un peut me transférer le replay des courses pour que je puisse les revoir ça serait cool. J'avoue, honte à moi certainement, que je ne vois pas trop ce qu'on me reproche. J'ai eu une conduite parfois un peu musclée, trop sans doute, visiblement, mais je ne pense pas avoir compromis la course de qui que ce soit. Si je me trompe j'en suis navré et je m'excuse par avance.
Si quelqu'un peut m'éclairer sur mes défauts d'hier je suis preneur, ça m'aidera à progresser.
@Ryu : J'ai pour ma part bien aimé notre passe d'arme durant la première course. Je n'ai pas eu le sentiment de te pousser hors de la trajectoire. Si c'est ce qui s'est passé je m'en excuse. Là encore si un replay traîne quelque part je veux bien le visionner, non pas pour contester quoi que ce soit mais pour mettre le doigt sur mes erreurs.
freiner trop tard c'est pas bien
dépasser en s'appuyant c'est pas bien
s'infiltrer quand il n'y a pas la place c'est pas bien
ce que je te conseille, c'est au début pour s'habituer à la meute et que la meute s'habitue à toi aussi, ne pas tenter l'impossible, prendre le temps de se connaître en course.
t’inquiète ça ira mieux la prochaine fois
a+
@GTDRIVE_ , la classe =D> De belles trajectoires mais surtout un comportement en course exemplaire. De super réflexes qui te permettent de suivre un adversaire de près sans le toucher. Franchement Chapeau bas!!
De superbes bastons à tout les niveaux.
@Levine, j'ai regardé les deux courses, et ta deuxième est bien plus propre que la première. Dommage que tu n'ai pas sauvegardé les replays, on aurait pu les regarder ensemble. Si tu arrive à les avoir, je suis à ta disposition pour t'aider à voir où tu es trop "Kamikaze". Hormis les contacts, tu sors trop de la piste. Quand tu vois que tu sors, lâche un peu l’accélération pour revenir en piste au lieu de garder le pied au plancher et de "rider" hors piste.
Bravo à tous et Merci pour ce sympathique championnat.
Bravo Stéphane ! :-bd
Bien joué à tous et à bientôt.