Akro
http://www.pierreschneider.typepad.com/blog/2012/12/audiophile-tu-perds-ton-sang-froid.html
quelques paragraphes à lire et à transposer au matos simracing. A bon entendeur.
À propos…
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En IMSA, LMP2 et DP tournent dans la même catégorie... J'espère que ça sera le cas dans le jeu, ça me semble logique (ce n'était pas le cas avec la Riley).
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J'ai regardé pas mal la vidéo, bah c'est pas plus glorieux que nous !
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J'ai la voiture, mais jamais pu faire de course avec les horaires. Je confirme, elle est bien hard... Un peu genre Corvette mais plus violent, l'arrière part encore plus. Bathurst en endurance, sans moi par contre... Les murs sont trop proches !
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Dépassement "moyennement réglo" en DTM : PS : le pilote de l'audi a été disqualifié.
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Je suis un peu sceptique... A sa place j'aurais autre chose à faire ! A voir ce que ça va donner pour leur team, en tout cas je ne pense pas que ça puisse être une mauvaise chose !
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Un circuit qui devrait rappeler à chacun ses débuts sur iRacing :
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Win7 pour moi aussi et je veux pas changer !
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Mais il est où le moteur de son volant ? En tout cas pour l'immersion il est idéalement positionné.
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J'ai le même soucis Toche. J'ai lu je ne sais plus où qu'il faut diminuer la sensibilité de la direction dans paramètres avancés. Chez moi elle est à 50% de base, je vais mettre 30 ou 20%. Mais j'ai pas encore eu l'occasion de tester, mais surement …
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Tu es passé chez moi one, on avait pas mal discuté... et tu avais vu mon instal. G27 sans aucun mode, pédalier bloqué contre le mur sous une pile de cartons pour le surélever. Chaise de bureau sur roulettes qui glisse à chaque freinage, avec accoudo…
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quelle belle voix
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C'est vrai que c'est pas évident, mais du coup il est jamais super rapide. Il pourrait surement rouler avec les meilleurs. Ou alors ptet qu'il s’entraîne comme un porc mais qu'on le sait pas !