Raid
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Bon ben bilan de la course d'hier : Vraiment déçu parfois d'IRacing, ou plustot de certains pilotes... Aprés 2 jours de practice, je me lance pour une course hier soir. Je tombe en top spilt 18 partants avec @Enzoak, par chance la météo est bonne…
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Petite vidéo du Hotlap d'hier. (sans aspi) Ce soir je ferais une course .
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LOL pas de problème, au départ je t avais pas vu, trop concentré @-)
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Ce soir je serais en Practice j'étais à 2'55''3 hier avec une piste à 29 deg,mais je pense qu'on peut encore progresser
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@On3 le setup baseline est pas top, faut pas hésiter à jouer avec la pression de pneu surtout si la piste est froide
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klu00 a écrit: » :-bd Raid, mais tu es un petit voleur, c'est mes couleurs !! Oui désolé , je sais que ce sont tes couleurs mais je les utilise aussi donc pour varié, j'ai rajouté les 2 bandes jaunes longitudinales . Je me suis dis aussi q…
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J'ai fais 2 courses sur Lime Rock les temps varies beaucoup en fonction des conditions météo de piste mais même si on est rapide il faut faire gaffe car ya pas de fast repair, je me suis fait avoir les 2 fois. En meilleur temps je suis descendu à 0'…
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La mienne sort tout juste de la cabine de peinture ) Au passage je remercie @Max
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Vraiment belle Max... Bravo j'aime <:-P
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dans la feuille de résultats après la course les points en rouge ne sont pas comptés. Le probléme en Mazda c'est dés que tu commence à avoir de l' IR tu tombe dans le split 1 et y a beaucoup d'aliens aux heures fréquentés.
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moi je trouve le bruit moteur plus soft... moins rageur ??
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Fini de DL, reste a voir quand le site sera up si c'est ok. au passage merci @coco pour le lien =D>
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c'est ce que j essaye @coco on verra si ca fonctionne
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decocher ce qui n'est pas urgent. moi il m'affiche que 1,1 Go
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Pour ma part, partie dernier et fini dernier a franchir la ligne... Pas trop top j'avais acheté l'Aston pour l'host et je découvrai le Suzuka dans sa version longue, donc au final j'ai galéré . Rien à dire, juste que je suis trop lent X(
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Présent surement avec l'Aston !!
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oui Andromik tu as raison ils sont plustot fairplay mais c'est parce que la Mustang elle pardonne pas tellement lourde qu'une embardée en dehors de la piste et tu te retrouve 300 m plus loin dans le champ :-/
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J'ai fais cette semaine quelques courses en Grand Touring Cup et je vous fait partager l'excellent bruit du moteur V8 de 4.6 L de la Mustang J'adore cette caisse, dommage que la série ne soit pas très fréquenté à nos horaires civilisés au moins …