gams

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  • Tu avais opté pour quelle réglages niveaux appui et pressions de pneus Mikit?J'ai l'impression que tu n'avais pas d'adhérence dans le virage 2. Elles sont vraiment sympa tes vidéos
  • Comme certains d'entre vous ca me rejouit pas plus que ça,je trouve qu'ils commencent a se jeter un peu partout.En même temps quand tu es partenaire avec Nascar ou Blanpainc tu commence a rameuter plus de monde et de pognon. Si ils ont les moyens f…
  • Merci Max joli screenshot Lol esd,il m'avait pourtant semblé utiliser mes palettes pendant la course Je viens de voir la mésaventure de Wood,désolé c'est la poisse...par contre il y a du y avoir un souci un type arrivé en retard dans le top spl…
  • Merci Toche,je suis content au final mais j'ai mal joué le coup.J'était super bien en practice avec des temps équivalent a ceux du top 5 avec le plein. Mon départ a été super(trop?)prudent,aucune agressivité,le but était de finir le premier tour da…
  • J’espère au moins qu'il s'est excusé,il a quand même mis du monde au tas dans l'histoire
  • Oui Wood seulement les qualifs étaient avec la météo standard.Il a procédé ainsi car il lui était impossible de préparer la grille si les qualifs étaient attachées a la course,ça peut aisément se comprendre vu le monde
  • Non surtout pas de changement de pneu,lors de mon test sur 30 tours hier mes gommes étaient nickel avec le set que j'ai posté.j'ai réussi en bidouillant au niveau du carrossage a garder des pressions a chaud constante sur la durée.Dans les courses q…
  • Ca sent la folie furieuse dans les premiers tours,j'espère que tout se passera sans encombre.Les écarts sont infimes sur ce circuit,pas étonnant sur un circuit assez simple techniquement et court...enfin sauf le poleman qui est vraiment incroyable,j…
  • Après la 2ème séance,je suis toujours dans le top 10 des qualifiés,beaucoup de gros poisson sont passés mais il en reste encore pas mal.Les conditions par défaut d'Iracing sont vraiment difficile pour tout le monde ça se confirme. J'ai mis mon set …
  • C'est vrai Mikit que mon set est assez chargé en appui,c'est un choix perso surtout sur les pistes chaudes,dans ma deuxième course j'ai réussi a faire des écarts dans le sinueux pour me mettre hors d'atteinte du draft dans la ligne droite. Si le me…
  • Au niveau mémorisation,obligatoirement c'est un gain de temps énorme je pense.Après tout ce qui est technique de pilotage (freinage,point de corde etc...)je pense que la simu a ses limite,sinon ce serait pas de la simu
  • Moi personnellement j'ai beaucoup de respect pour ces types qui roulent sur Iracing sous leurs véritable identité.Ca reste des passionnés et des drogués de competitions dans leur bolide ou dans leur salon,c'est propre a tout les sportifs de haut niv…
  • C'est vrai que le plateau niveau frenchy déjà est vraiment impressionant Je pense que je vais arrêter ma semaine la pour la série,j'ai fait un très bon score ma deuxième course,même si ça peut largement s’améliorer,de plus je taffe de nuit les tr…
  • J'ai changé le réglage du diff preload,je l'ai monté juste d'un click a 41.Franchement c'est beaucoup mieux plus safe en sortie de courbe surtout dans le dernier secteur la sortie de l'épingle.
  • Tu peux enlever de l'appui quand tu as une piste hyper adhérente popo,les 6 km/h de différence sont surement la,ou alors tu sort mal du dernier virage et dans ce cas la c'est peut être un problème de diff. Les set que j'ai posté sont efficace sur p…
  • J'ai mis un autre set dans la partie réglage,bien plus efficace pour moi surtout sur piste chaude.Au niveau des pressions popo tu peux rouler avec plus de 130KPA sur cette piste c'est bien plus efficace.A Zandvoort je ne suis jamais descendu en dess…
  • Oui ça correspond surement la fiche,domicilié en Suisse comme beaucoup de sportif car le chocolat y est très bon
  • Les sets de Thomas sont il est vrai très bon comme ceux de Javier Soto,mais je n'arrive pas a être régulier avec.J'ai pour l'instant deux set pour Phillip Island,j'ai mis les fichiers dans la partie team.
  • Merci nico,je regarderai ca en rentrant du taf.
  • Dernière course ce soir,la plus mouvementée et houleuse de la semaine.Je me suis étripé avec deux italiens d'une même team dont l'un est un pro DWC assez connu. Je fais une grosse erreur due a la nervosité dans le dernier tour et sort le fameux pro…
  • J'avais aussi le même problème,je l'ai réglé en ne rejoignant plus les serveurs de courses via les practices.
  • C'est pas Angus son prénom au type?J'ai vu que c'est un pilote de l'équipe carbon racing,ceux sont tous des mecs très rapides et très clean,mais j'ai croisé ce angus une fois cette semaine et il m'a tassé comme un goret sortie du T1.Par contre moi i…
  • Oui Olivier je l'ai téléchargé hier soir et adopté immédiatement.Comme dirait Patrick Sébastien: C'est génial!!!
  • Bon ben voila la course du vendredi c'est fait.Un SOF de malade avec de super pilotes,j'étais très impressionné et je me suis mis une pression de fou...Résultats une qualif proche du zéro alors que c'est d'habitude mon truc,et un départ donc en avan…