[iRacing] Discussion générale

TocheToche Modérateur global Messages: 18,153
août 2016 modifié dans iRacing (PC)
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Développeur: iRacing.com Motorsport Simulations
Plateforme: PC (Windows ou Linux) et Mac
Prix: Le jeu etant basé aux US, l'achat se fait en $… donc dépend du cours $/€
Promo à 40% pour les nouveaux membres à 66$: http://www.iracing.com/membership/), ensuite souscription annuelle (minimum: 15$/an, maximum: bcp de $/an). Voir ici pour les codes promos.

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Pensez à être parrainer avant de souscrire à un abonnement… Celui-ci recevra 10$ en crédit pour acheter du contenu.

En quelques mots
iRacing est une simu PC qui se joue uniquement online, contre d'autres pilotes de part le monde dans des championnats aussi bien routier (Road) que sur ovale (Oval). La force d'iRacing ne joue pas sur la quantité mais sur la qualité (circuit, voiture, physique) ainsi qu'un système de serveurs (US, Europe et Australie) garantissant des rencontres à toute heure. Ici donc pas de offline, mais une sorte de mode carrière online. On débute comme rookie et c'est en faisant ses preuves (résultats et courses propres) que l'on peut monter de catégorie pour accéder à d'autres championnats. Les courses sont monitorées et tout incident (kamikaze, etc.) peut être rapporté au staff qui sanctionnera les mauvais pilotes. Le jeu est online depuis 2008 et est en perpétuelle évolution tous les 3 mois (pas besoin d'attendre la sortie d'un nouveau jeu ou de payer pour un nouveau jeu)





Qui se cache derrière iRacing?
Ni plus ni moins que David Kaemmer, le dieu de la simu. On lui doit Indianapolis 500, NASCAR Racing, Grand Prix Legends entre autre.

Membres
+/- 55.000 membres actifs (en ordre de cotisation) et en moyenne entre 1500 et 5000 joueurs connectés simultanéments.

Utilisé par des pilotes professionels
iRacing est utilisé par les pros comme Dale Earnhardt Jr (nascar), Shane Van Gisbergen (V8, GT, …), Juan Pablo Montoya (Nascar, F1, IndyCar) ou encore Simon Pagenaud (Indycar).
Une partie de la liste: http://www.iracing.com/testimonials/

Circuits laser scannés
75 circuits pour road et oval.
Ici tous les circuits sont scannés au laser garantissant une reproduction à l'identique de l'orignal (au mm près). Outre le tracé identique, tous les défauts du bitume (trou, bosses, changements de surfaces, etc.) sont autant de détails qui sont ressenti dans le volant.

- Nordschleife
- Monza
- Bathurst
- Spa-Francorchamps
- Watkins Glen
- Sebring
- Daytona
- Indianapolis
- Silverstone
- Brands Hatch
- Interlagos
- Road Atlanta
- Phillip Island
- Imola
- etc.

Monza, Donington, Circuit Gilles Villeneuve, Zandvoort, Zolder, Motegi, Bristol, Charlotte, Road America, Michigan, Pocono, Kansas, Mid-Ohio, Suzuka, Thompson, Canadian Tire, Dover, Darlington, Iowa Speedway, Kentucky Speedway, Oran Park, Talladega, Texas Motor Speedway, Oulton Park, Laguna Seca, Okayama, Atlanta Motor Speedway, Phoenix, MilwaulkeeMile, Richmond Raceway, Las Vegas Motor Speedway, Martinsville Speedway, New Hampshire, Concord Motorsport Park, Chicagoland, Miami, Oxford Plains, Lanier, USA International Speedway, Irwindale Speedway, Sonoma, Lime Rock Park, VIR, Summit Point, Barber Park, Langley speedway, South Boston, etc.

Exemple avec Bathurst:

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Voitures
53 voitures laser scannées (road et oval)
iRacing signe des contrats avec les constructeurs pour intégrer de nouveaux modèles dans le jeu. Ces voitures sont laser scannées et photographiées pour l'intérieur. Ils reçoivent même certaines données constructeurs comme les fichiers CAD.

- Sports cars: BMW Z4 GT3, Corvette C6R, Ford V8 Supercar, Holden V8 Supercar, Ford GT, McLaren MP4, RUF RT12R, Cadillac CTS-V, Kia Optima, Mazda MX5 (Cup et Roadster), Ford Mustang FR500S, VW Jetta TFI, Pontiac Solstice
- Protos: HPD ARX 01C, Riley MKXX, Radical SR8, SCCA Spec Racer
- Open wheel: Williams F1 FW31, Dallara Indycar DW12, Lotus 49, Lotus 79, Star Mazda, C&R Racing Silver Crown Car, Sprint Car, Skip Barber
- Nascar: Ford Fusion GEN6, Chevrolet SS GEN6, Chevrolet Impala, Ford Mustang Class B, Chevrolet Silerado, Chevrolet National Impala, Mote Carlo SS Late Model, Tour Modified, JR Motorsports Street Stock, Ford '34 Coupe, Chevrolet Impala SS COT Sprint Cup Car

Exemple avec la McLaren MP4-12C:


Sons
La première fois, on se prend une claque… Bruit du moteur, des échappements, des freins qui couinent, des changements de rapports, des gravillons dans les ailes, etc.

Exemple avec la Lotus 79:


Exemple avec la Corvette et Nascar:


Physique et FFB
iRacing travaille constament sur leur physique et surtout leur modèle de pneu, leur Tire model (NTMv5= New Tire Model version 5)
Le comportement de chaque voiture est unique et est à maintes fois débattu sur les forums. Leur dernier modèle de pneus est pour moi une réussite, il est bien entendu perfectible, mais ça reste le must en ce qui me concerne.

Carrière (iRating et Safety Rating)
Quand on découvre le jeu, on a un statut de 'Rookie'. C'est en faisant des courses propres (le moins de contacts ou de hors piste) que l'on augment son niveau de sécurité, le Safety Rating. En augmentant celui-ci, vous monter de classe (Class D, Class C, Class B, Class A, Pro, WC Pro). En augmentant de classe, vous accédez à d'autres championnats (series), cela garanti que vous ferez des courses avec d'autres pilotes essayant d'être le plus propre.
En plus de ce Safety Rating, il y a également l'iRating qui est un nombre vous classant parmi tous les pilotes, l'iRating etant vos points de performance.

Championnats officiels
37 championnats répartis en 2 catégories: Road et Oval. Vous pouvez faire autant de championnats que vous voulez. Ces championnats se présentent sous des séries accessibles en fonction de votre niveau (Class).
Exemple:
- Blancpain Sprint et Endurance series (Road)
- Production Car Challenge: Solstice et MX5 (Road)
- GrandAM Sports Car Series: Riley et McLaren (Road)
- Grand Prix Legends: Lotus 49 (Road)
- iRacing Pro Series: Williams F1 (Road)
- Carburetor Cup: Chevrolet et Ford GEN6 (Oval)
- Nascar Tour Modfied (Oval)
- Nascar iRacing Pro Series (Oval)

Championnats Leagues
De nombreux championnats sont organisés par des clubs, intégrés dans l'interface web d'iRacing. Ils ne sont pas offciels et n'engage pas votre profil (iRating et Safety Rating).
Certaines leagues sont exclusivement francophone avec des jours d'entrainement et compétitions suivant un calendrier fixé à l'avance (comme les championnats GTrs)

Matériel
Compatible tous volants, pédaliers, simmotion (Geko, SimXperience, etc.), etc.
Compatible mono-écran, triple écran et Oculus Rift.
iRacing ne demande pas un PC de guerre car tout est paramétrable pour désactiver ou diminuer certains détails (décors, anti-aliasing, filtre anisotropic, etc.). Néanmoins, meilleurs votre carte graphique et CPU sera, meilleur le résultat sera. (mode Yoda)
Une utilisation en triple écran demandera plus de resources tout comme l'Oculus Rift qui demande au minimum une GTX970.

Prix / Souscription
Beaucoup pensent qu'iRacing est cher… C'est vrai et faux à la fois. Cela peut-etre cher au début et si vous n'êtes pas intelligent ;)
D'abord, on peut essayer iRacing pendant 3 mois pour 5$.
Il faudra payer pour une soucription annuelle. Là des offres se présentent chaque année qu'il faut saisir (Black Friday, 2 années pour le prix d'une, etc.). Pour ma part je paie 55$ soit 49€/an.
Enfin on peut gagner de l'argent sur iRacing:
- 40$ max/an si vous faites des championnats complet de class B & C
- 10$ pour chaque parrainage
- 10.000$ si vous remportez le championnat Pro routier ou oval (là il faut être un alien pour gagner ;) )

Donc dans le meilleur des cas, une cotisation annuelle peut revenir à 15$/an (55-40) soit 13€/an.

MAIS, il faut du contenu pour réaliser tous les championnats. Voitures et circuits et c'est là que ça peut devenir cher car on est tenté d'acheter tout :lol2:
Vaut mieux donc viser un championnat et regarder ce qu'il manque pour réaliser 8 courses minimums sur 12 pour faire un championnat complet et profiter de réduction par achat groupé. Exemple il vous manque 1 voiture (11,95$/voiture) et 5 circuits (14,95$/circuit): 86$ -20%= 69$ soit 63€.

Si votre abonnement se termine, vous restez membre "non-actif". Si 2 ans plus tard vous décidez de reprendre un abo, vous retrouverez votre contenu et votre profil expérience.

Petite video explicative en français par Julien R. aka RapaRaR (la suite à découvrir sur son channel Youtube)


Et une dernière video immersive pour terminer:


@+,
Toche
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Réponses

  • TocheToche
    Modérateur global Messages: 18,153
    Réservé
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  • sam_the_driversam_the_driver
    Membre Messages: 5,532
  • SeranoSerano
    Membre Messages: 1,117
    :x Ca va être énorme :D
    Vivement la sortie
  • sam_the_driversam_the_driver
    Membre Messages: 5,532
    ho que oui, j'ai hâte ;)
  • klu00klu00
    Administrateur Messages: 5,751
    :x
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  • esdesd
    Membre Messages: 4,743
    On a le temps de se préparer ;)
  • esdesd
    Membre Messages: 4,743
    mai 2015 modifié
    J'ai demandé de changer mon nom dans iRacing, pas grand chose, juste inverser les lettre de mon nom et passer à Retus ;), je pense que ça va pas changer mes contacts
  • sam_the_driversam_the_driver
    Membre Messages: 5,532
    non, mais tu fais bien de le dire sinon j'aurais trouvé bizarre de voir un nom que je ne connais pas dans la liste d'amis.
    je pense changé aussi faut juste que je trouve un nom classe :D
  • Berny34Berny34
    Gentleman Driver Messages: 5,640
    @esd : Le changement de nom est-ce parce que tu t'es fait quelques ennemies sur iRacing? ;)
  • Stf1900Stf1900
    Gentleman Driver Messages: 6,033
    esd a écrit: »
    J'ai demandé de changer mon nom dans iRacing, pas grand chose, juste inverser les lettre de mon nom et passer à Retus ;), je pense que ça va pas changer mes contacts

    Si cela fonctionne pour toi parfait car pour moi ils on pris le nom donné par PayPal et quand j'ai demandé à changer il mon répondu qu'il veulent garder le vrai nom pour responsabiliser les joueurs !
  • esdesd
    Membre Messages: 4,743
    @berny non, juste que depuis un certain temps je souhaite retrouver un peu d anonymat vs ma vie pro
  • WookieWookie
    Membre Messages: 4,894
    J'avais demandé aussi mais ils ont refusé.
  • SeranoSerano
    Membre Messages: 1,117
    Pareil, j'ai demandé et me suis fait jeter :((
    Si tu demandes essaie d'y mettre la raison, ça aidera peut-être
  • sam_the_driversam_the_driver
    Membre Messages: 5,532
    oui simplement leurs dire qur ton nom actuel est un faux ;)
  • WookieWookie
    Membre Messages: 4,894
    Roooo le filou.
  • sam_the_driversam_the_driver
    Membre Messages: 5,532
    ;)
  • LostInXanaduLostInXanadu
    Membre Messages: 81
    mai 2015 modifié
    Wookie a écrit: »
    J'avais demandé aussi mais ils ont refusé.

    Ils ont dû se douter que tu t'appelais pas vraiment Chewbacca. La prochaine fois, tente quelque chose de plus crédible comme Luke Skywalker, Han Solo ou Dark Vador

  • WookieWookie
    Membre Messages: 4,894
    :))
  • Berny34Berny34
    Gentleman Driver Messages: 5,640
    Je croyais que sur iRacing il n'y avait pas moyen de tricher, mais en me promenant sur le forum iRacing section GTC j'ai découvert cette discussion dont Brad Wotton dévoilait quelque chose :

    " The person that was just talking about the single entered races scoring big points was doing this all week at Monza.

    Main account 6 races entered - 5 wins
    2nd Account same 6 races entered - not a lap turned"

    Donc il y en a avec des 5000 ou 6000 de iRating qui pour gagner des championnats utilise ce genre d'astuce que je trouve inconcevable. Comment peut-on trouver de la gloire et satisfaction en trichant de la sorte. J'aime mieux être un bon milieu de championnat qu'un premier tricheur.

  • Stf1900Stf1900
    Gentleman Driver Messages: 6,033
    bonsoir,
    je viens de m'essayer sur la mazda cup setup fixed sans aides et changement de vitesse au shifter.

    Question 1: est normal que je puisse passer des vitesses sans débrayé (car boite type boite à crabot?).
    J'avoue qu'en montant les vitesses c'est mieux en débrayant car on rate pas de vitesse.
    Quand je retrograde, je peux retrograder sans "Blipper" et je ne rate que quelques vitesses. (OK attention au blocage de roue) donc....

    Question 2 : comment vous utiliser l'embrayage?
  • LostInXanaduLostInXanadu
    Membre Messages: 81
    ça fait plus d'1 an que j'ai pas conduit la mazda mais j'utilisais la pédale d'embrayage pour passer les vitesses. Pour rétrograder par contre je ne m'en servais pas, je freinais pied gauche et je blippais.

  • esdesd
    Membre Messages: 4,743
    Tu es certain de n'avoir aucune aide, car c'est souvent qu'en blippant on loupe des vitsses
  • Stf1900Stf1900
    Gentleman Driver Messages: 6,033
    mai 2015 modifié
    oui je n'ai pas d'aide car je ne vois pas la pedale d'embrayage qui monte sur le monitor et quand je rétrograde cela ne relance pas le moteur. ce qui me surprends c'est que les vitesses passent bien en retrogradant sans blipper.
    par contre je peux rester pied dedans quand je monte une vitesse avec l'embrayage! Yep! sans l'embrayage cela ne passe pas (Pied dedans)
  • TocheToche
    Modérateur global Messages: 18,153
    T'es en boite auto? :D
    Tu es bien sûr que tu es sur 'none' pour les aides? (Shift Aid)
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  • Stf1900Stf1900
    Gentleman Driver Messages: 6,033
    oui "none" pour les aides ...
    les vitesses passent quand je n’accélères pas sinon cela ne passe pas!!
  • klu00klu00
    Administrateur Messages: 5,751
    C'est bizarre...

    Sinon j'ai rajouté plusieurs dans le groupe iracer pour accéder à la partie team mais j'ai surement zapé des gens vu tout les nouveaux qui s'inscrivent au fur et à mesure ! Donc manifestez vous ;)
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  • LostInXanaduLostInXanadu
    Membre Messages: 81
    Je veux bien que tu m'ajoutes stp, mon pseudo était Tuesday's Gone sur le site précédent.

  • SeranoSerano
    Membre Messages: 1,117
    Si tu peux m'ajouter aussi
    Merci ;)
  • klu00klu00
    Administrateur Messages: 5,751
    c'est fait ;)
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  • woodcutterwoodcutter
    Membre Messages: 1,670
    Je veux bien être ajouté aussi. Je ne vois que les sections championnats et FAQ.
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